單車環島前，請三思，尤其又只有一個人的時候。
发布时间：2026-07-08
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尋找朋友之旅 -- 單車環小島，931.46km，6天。
勸世文無誤： (千萬不要輕易決定去單車環島)
單車環島前，請三思，尤其又只有一個人的時候。 耳機外的世界大雨啪搭啪搭的下著，一條八線道的馬路橫幅在眼前，再旁邊就是滿山滿谷的樹木，極盡翠綠，眼前的世界只有灰色和綠色蔓延到視線的盡頭，傾斜著的大雨狠狠打在我臉上。
我正在南迴公路台9線460公里處，在連日長時間和長距離的騎乘下，時間感跟距離感變得不再重要，唯一需要的只有不斷的踩踏、往前、再踩踏。
隨身聽播放著鼓噪的音樂，藉由兩條耳機的細線，我把自己與世界隔絕，今天要從高雄市騎到台東市，路經的台9線一路曲折向上，大逆風、爆雨，還有無止盡的上坡，繼續騎就對了。
下一首Avril Lavigne的Runaway，多麼符合我當下的心境啊，聽到這首歌我整個人都興奮起來，隨著節奏一起用力踩踏，隨著狂風一起咆嘯吶喊，我一步一步向上，一點一點往前。 'I just want to fall and lose myself
Laughing so hard it hurts like hell
Forget about everything and runaway, yeah...Runaway......' 偶有車子咆嘯而過，路上只有我一個人，抬眼看看馬路的尾端，才發現前面有一家派出所，我決定停車補給裝水。和警察打完招呼，正在裝水的時後，警察連炮珠似的念了一大推。
「颱風天你怎麼還來騎車？這樣很危險你知不知道？」、「你自己一個人嗎？」、「你怎麼自己一個人騎車？」「你男捧由呢？你家人朋友怎麼同意讓你一個人來騎車？」。警察先生非常的嚴肅且認真，但他夾雜著原住民的音調，可愛的讓我失笑。
我對他點了點頭，表示明白，只回了兩個字，「謝謝。」 回頭嗎？我已經騎了100公里，絕對不可能回頭。路上攔車？颱風大雨天的，大家都顯少出門了，還攔車勒。能怎麼辦？我只能繼續往前，一旦出發了，就沒有回頭路，到達目的地是唯一的辦法。以上三句是我環島每一天都面臨的情況，繼續，才是唯一的辦法。 「前面幾個彎後可能會有落石，記得小心，注意安全。」警察先生揮了揮手。我向警察道別後，再次帶上耳機，把雨聲隔絕，繼續朝目標邁進，環島第三天，今日還有80多公里才到目的地，現在中午12點半，離天黑還有6個小時多，路程剛過半。
身體跟心靈疲憊感的累積，意志力被消磨到極限，我還不曉得自己明天會改變既定的行程，被身體深沉的疲憊感打敗，只知道現在要不斷的往前，直到天黑前抵達今日的終點——台東朋友家。 一切故事開始之前，先說說我的計畫：預計每天早上6點出發，天黑以前一定要到達目的地。每天都住宿於朋友家，一面省旅費一面和朋友小聚。之後恐怕要一個人獨行，因為7/6-16環島(7/9-12蘭嶼段)，時間緊迫，中間又會夾雜四天蘭嶼行，實在是不好找人同行。 出發前和各方好友借了許多用品，車後架、馬鞍包、GPS碼表......等，也在家裡準備了一些補給零時，出發前的頭一個禮拜，想必大家覺得我應該需要增強氣象知識，感謝跟我分享颱風最新動態的每一個人，還有貼一個人環島出事的報導關心(?)我，可惜時間不等人，下一次的長時間休假也不知是何時，我還是會如期出發的，謝謝大家的關心！
我媽其實很反對我這趟單車環島。「我真的覺得你不要去比較好，這樣堅果夠不夠？」出發前她一邊幫我準備補給，一邊對我表示她的反對。其實堅果實在是裝太多了......但我媽就是這麼可愛，我終究不顧她的反對照計畫出發。 出個門騎單車，一去就是十天，頭三天從三峽西下，中間四天蘭嶼(但好像因為颱風要來所以取消了)，後三天從東部北上回來。 第一天，7/6(一) 三峽 > 台中(郁) 136KM 159.36KM 天氣陰 實際騎乘和Google map差了23K，沒錯，因為迷路頭一天就自行額外加碼，訓練精神100%，只會多不會少~
市區加上西部實在是沒什麼好分享的，但實在的感受到妹妹接待我的熱情，剛開始因為睡過頭，把我關在門外一個小時，還好晚餐各種好料吃到撐，還是就甘心~
第二天，7/7(二) 台中 > 高雄(Monica) 182KM 194KM 雨天 沒錯，GPS紀錄和Google map再次產生了誤差，這下我開始懷疑Google map的真實性了，GPS的公里數可是我實實在在用腳踩出來的，當然是比較相信數字多的那個。 才第二天，身體開始出現不適，肩膀連接的脖子的那條肌肉筋非常的酸痛，而且隨著長時間的騎乘更加劇之，痛感發作時就像是有一隻蟲子在肩膀裡面竄動，幾分鐘還是幾十分鐘後緩和，又再發作，如此反反覆覆，陪伴我整整一天。
右腳膝蓋漸漸開始有痛感，微微的，但我知道這是個徵兆，尤其膝蓋是何等重要的角色，不敢輕忽，所以讓左腳花比較多力氣在踩踏，沒想到第四天在台東航空站，給馬龍哥幫忙按摩推拿時，才知道左腳默默的承受多少負擔。
終究於此，每天一結束騎乘，都會買包冰塊四處冰敷，萬萬不可受傷。(我事後猜想有可能是騎乘姿勢不對，加上以不對的姿勢長時間騎乘，任何有建議給我的人拜託了~) 見到許久不見的Monica和Aliman，謝謝他們很大肚的原諒我從頭晃神到尾，兩個人也聊得很開心~Monica廚藝超好，白醬義大利麵，蘋果汁，無糖豆漿，炒堅果，肉鬆起司饅頭，那是個非常非常幸福的夜晚。
第三天，7/8(三) 高雄 > 台東(吳瘦寬) 175KM 180.89KM 雨天 介紹一下我的GPS紀錄器，一個是單車專屬的Garmin碼表，資訊量很詳細，能夠看到坡度和迴轉速，另一個是GoLife三鐵表820i，不得不說每次騎程結束，兩者的公里數都一模模一樣樣，準確度想必沒有100%也有200%，但三鐵表的電池續航力更持久，都一起陪我風吹雨淋、長時間運作、沒有罷工，真是好棒棒，辛苦了~
老實說，接下來的幾天我就是正在朝颱風前進沒錯，從早到晚都是驟雨不斷，我沒有穿雨衣，怕雨衣內流汗悶熱，雨衣外也是被雨打濕，但以防失溫或突發狀況，還是有把雨衣帶著，在此也不得不說，我防水措施做的超˙好˙(驕傲)。
南部的雨天帶著一絲涼爽，跟我當初極度擔心的中暑有了極大的反差，所以其實我滿慶幸颱風擦著台灣邊境所帶來的雨水，至於附贈的大逆風就是另一回事了...... 騎到高雄靠海段時，公路右側整片的觀浪海岸，簡直就是超級VIP的等級，而且都沒人，超爽der，只要你可以迎著逆風每一步都要用力的踩踏下去以供前進，一切就是完美。
這條路真的好遠好遠，在昨天體驗到超越180K是什麼滋味後，今天早上是帶著恍忽又麻木的腦袋出發的，我還要繼續嗎？不要想，騎就對了，真的開始騎之後，更無法想像騎到100K時，還有整整近一半的路程要走。 自己一個人，好累。 身體上的疲憊和不適沒有隨著不足的睡眠緩和，反而持續加劇著，尤其鼠蹊部的疼痛感是全身痛苦之最，第三天我學會了至少五種不同坐姿以減緩身體上的疼痛，但來不及了，昨天累積下來的痛感不會因為坐姿的改變減少，只能希望不要繼續累積更多的痛苦。
驟雨，逆風，上坡，肩膀的蟲子又再鑽，鼠蹊部的疼痛，右腳膝蓋的不適，左腳肌肉的緊繃，每一項都在衝擊我的意志力，看著眼前陌生的道路，突然幾句歌詞隨著音樂蹦到我耳裡，僅止四個字——「我們回家」，我潰堤了。
我想到如果我在家的話，家裡會有人叫你吃飯，可以待著一整天都不動，可以不用淋雨，可以不用忍受身體上的痛楚，媽媽一定會一邊碎念著一邊準備你早上說想吃的食物...... 自己一個人，好累，我好想回家。（ 可惡，才出門三天耶QAQ） 最後我順利在太陽下山前騎到台東，在河堤等待吳胖寬......喔，他變瘦了，改叫吳瘦寬好了，他看到我時大笑一聲，說以為看到咕嚕，嗚呼哀哉，這什麼鬼形容詞？！
疲憊感排山倒海而來，淋了整日的雨，如難民一般，萬幸能如預期的在太陽下山之前抵達，謝謝吳瘦寬和一位替代役先生帶我去吃晚餐，那時的我已無力再獨自前往任何地方。
第四天至第八天，7/9(四) ~ 7/13(一) AM10:00 小公主蘭嶼行 大風、天陰 早上7.8點才從混沌中甦醒，但我很明白身體無法從這短暫的睡眠中恢復，直至9:30才出門，跟每日預訂的6點相差甚遠。
環島日進入第四天，一早起來兩腳大腿酸脹無比，連續三日的10小時以上破150的騎乘似乎到達了極限，連走路都能感到雙腿的不適，精神恍惚之下，若繼續騎上165km的往北(花蓮)邁進，實在不太樂觀。
原定蘭嶼行因為颱風來觀光是取消的，所以其實我應該要繼續北上才行，我一邊摸索著整頓行李，一邊用手機查看蘭嶼行一夥人的線上討論狀況，已孤獨又疲憊的度過三天的我，在財哥最後一根稻草的說服之下，毅然決然加入搭飛機衝刺蘭嶼的行列，卻殊不知這有可能會是一趟回不去的“關島”之旅。 am10:30台東航空站和大夥匯合，pm16:10才補上機位，搭乘19人小飛機出發。不愧是「買蘭嶼送關島」，7/12沒補上機位，再關一天。 由於精神上的意志力被消磨殆盡，肉體上的疲憊無法得到透徹的休息恢復，在蘭嶼期間我一直考慮放棄環另外半島的事，甚至還先跟接下來要借住的朋友家打聲招呼，也問了二鐵攜車上火車的事，一個人環島是多麼孤獨又無趣，實實在在的考慮放棄這回事，安娜說不要繼續，叫我再跟暗光鳥補課就好，忠原跟馬龍哥則說繼續下去，完成它。
最後在蘭嶼(原定)最後一天，第四天，感覺身體跟精神回復狀況良好，不繼續未來應該也是沒機會了，最終決定照原訂計劃進行。 而故事真正的開始，是在蘭嶼回來的後半段。
第八天，台東 > 花蓮(羅大) 165KM 177.88KM 雨天 已經晚上7:30了，天的邊緣下著雨，天色漸暗，仍舊找不到住所讓我有些焦急。今天的一切都沒有照著計劃走，早上才從蘭嶼飛回台東，出發時已經10:30，沿途趕路，進入花蓮市區有放慢，但因為下雨，過鐵軌時還是打滑摔車了(安全帽真的很重要)，最後抵達朋友家附近時，天依舊黑了。
原本要借宿於不在家的朋友家，但實在找不到地方，我沿著路標去一旁的店家問路，那是一家三口組成的一家子，他們叫我把單車停了，開車帶我去找路，又留我吃晚餐，說叫我先洗個澡把身子弄乾再做打算，但任誰聽了都知道，其實是邀請我住在他們家。
他們說：「不要擔心，我們樓上本來就有客房，你可以在這邊打卡讓大家知道，也可以在這邊梳洗完後一樣去住朋友家，一切都沒關係。」劇情一邊超展開，但其實我除了不斷的感激說不出別的詞，把這件事跟原訂借宿的友人 -- 羅大說了，羅大說：「好的~~~~老天爺還是派人來招待妳了，我也放心了。」
邊吃著晚餐，看到他們還去外頭買了兩碗飯回來，我不禁哭了出來，實在是太感人了，連他們家吃素整餐都沒有肉都事後看照片才發現，白天摔車兩次，現在又獲得這麼多幫助，心情複雜交集。
如此神奇的奇遇記。 結果我真的住下來了，隔天去羅大家裡拿我們約好的字條，貼進我每日都會寫的旅遊日誌裡，看到字條上寫了「要惜福喔！」四個字感觸很深，連日來受到的照顧一幕一幕浮現，包含經歷了昨日借宿的超展開，甚至是環島結束一個月多後的現在，這幾個字依舊在我心中久久迴盪不已。 BTW.如果我臨時不騎了，最高興的應該是我媽吧！
第九天，7/14(二) 花蓮 > 宜蘭(老皮) 113KM 124.68KM 唯一的晴天 其實後半段我都抱持著且走且看的心思在騎，如果有任何狀況，大不了上火車走人，但現實總是與理想有落差，我完全不知道原來要帶單車上火車會是這麼麻煩的一件事情，再加上東部的火車票本來就難搶，認真下去查，連平日白天都沒票了！什麼鬼？！坐區間車北上我還不如自己騎回去！ 所以我只好繼續騎下去...... 昨晚八點J說要來陪騎蘇花，結果早上八點就在蘇花台9，180.5公里處的小七看到他，原來他搭晚上11點的客運到宜蘭，之後火車沒有夜車，在宜蘭的小七太冷實在無法待到隔天早上的火車，所以直接夜騎蘇花來花蓮等待，這小子瘋了不成？但聽他說夜晚裡的蘇花公路繁星滿天，騎累了就抬頭看天，日出也陪伴了他一大段路。
真的不愧是J，驚人的意志力，白天再陪我逆時針騎回去，終於第一次聽他(發自內心的)喊累，佩服，之後再一起吃喝到梅花湖場勘，九月的梅花湖鐵人賽加油囉！
白天的蘇花公路很美，很幸運在蘇花段遇上了大晴天，這樣才能安全的行於蘇花公路，但也是第一次熱到中途不斷的停歇。
環島到現在終於有了夥伴，開心，也感謝你蘇花段側錄的影片~
第十天，7/15(三) 宜蘭 > 三峽(Home) 95KM 100.66KM 一半晴一半雨 有人會問你有吃當地的美食嗎？
我沒有，一來長時間騎乘其實沒什麼胃口，二來因為要長時間騎乘，我不敢吃太多東西，隨時都要準備繼續騎車，三來我真的不想為了吃一個小吃隨意再讓自己加碼了。 一路上邁向尋找夜宿(借宿)朋友的家，和騎上回家的路，是我唯一的動力，而今天就可以回家，我非常的興奮，感謝老皮北宜上一路領騎，接下來就是226的戰友了。
在北宜的頂端 -- 海倫咖啡居然又看到J，還被嫌騎的慢、等很久，真可惡，但還是很高興你剛好能來指導換爆胎......換完胎，下滑到新店送兩位回家。
下午2：26順利到家，回家的最後一段還是下雨了，有點開心，我果然還是喜歡雨天。 單車環島 -- 尋找朋友之旅，終於落下了最後的帷幕。 讓我在聊聊環島之後的故事吧。
每一個見到我的人，都對我說，你瘦了。 我總會接著回，對啊，也變好黑，但大家似乎都不這麼覺得，是說我本來真的有這麼黑嗎？！ 但我倒是真的實在的獲得了一件肉色背心......
環島回來週二去跑暗光鳥時，和Ryan跟林老師的對話，讓我不禁再對林老師的幽默感大笑不已XDD
Ryan：「阿你去環島是因為沒工作嗎？」 我：「(Fuck U)正在換工作的空檔。」 林老師接話了：「你都沒再發摟阿寧的FB，不是沒工作，是沒男朋友！才會去環島～」 我：「XDDDDD」 再話說前些日子跟我雞麻吃飯，說到去環島的故事，聊到花蓮落魄段的時候，居然要哭了，也不是第一次分享了，前面講了這麼多次都沒哭，這次居然沒能守住局勢。 我突然了解為什麼，因為我無意間說出了三個字，我發現那三個字才是我當下真實且潛意識的感受——我「很害怕」 ，這三個字出口，就開始潰堤。
面對自己突然潰堤的狀況，我也好害怕QAQ 此行最大的收穫是：覺得人的一點點的付出都是很大的幫助，希望自己也有能讓其他人有如此收穫的一天。 單車環島是真的有訓練目的。
永無止盡的挑戰下去......活著，真好啊！:D
延伸閱讀：全新的體驗 初鐵226
*運動心得 盡在運動筆記*
勸世文無誤： (千萬不要輕易決定去單車環島)
單車環島前，請三思，尤其又只有一個人的時候。 耳機外的世界大雨啪搭啪搭的下著，一條八線道的馬路橫幅在眼前，再旁邊就是滿山滿谷的樹木，極盡翠綠，眼前的世界只有灰色和綠色蔓延到視線的盡頭，傾斜著的大雨狠狠打在我臉上。
我正在南迴公路台9線460公里處，在連日長時間和長距離的騎乘下，時間感跟距離感變得不再重要，唯一需要的只有不斷的踩踏、往前、再踩踏。
隨身聽播放著鼓噪的音樂，藉由兩條耳機的細線，我把自己與世界隔絕，今天要從高雄市騎到台東市，路經的台9線一路曲折向上，大逆風、爆雨，還有無止盡的上坡，繼續騎就對了。
下一首Avril Lavigne的Runaway，多麼符合我當下的心境啊，聽到這首歌我整個人都興奮起來，隨著節奏一起用力踩踏，隨著狂風一起咆嘯吶喊，我一步一步向上，一點一點往前。 'I just want to fall and lose myself
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「颱風天你怎麼還來騎車？這樣很危險你知不知道？」、「你自己一個人嗎？」、「你怎麼自己一個人騎車？」「你男捧由呢？你家人朋友怎麼同意讓你一個人來騎車？」。警察先生非常的嚴肅且認真，但他夾雜著原住民的音調，可愛的讓我失笑。
我對他點了點頭，表示明白，只回了兩個字，「謝謝。」 回頭嗎？我已經騎了100公里，絕對不可能回頭。路上攔車？颱風大雨天的，大家都顯少出門了，還攔車勒。能怎麼辦？我只能繼續往前，一旦出發了，就沒有回頭路，到達目的地是唯一的辦法。以上三句是我環島每一天都面臨的情況，繼續，才是唯一的辦法。 「前面幾個彎後可能會有落石，記得小心，注意安全。」警察先生揮了揮手。我向警察道別後，再次帶上耳機，把雨聲隔絕，繼續朝目標邁進，環島第三天，今日還有80多公里才到目的地，現在中午12點半，離天黑還有6個小時多，路程剛過半。
身體跟心靈疲憊感的累積，意志力被消磨到極限，我還不曉得自己明天會改變既定的行程，被身體深沉的疲憊感打敗，只知道現在要不斷的往前，直到天黑前抵達今日的終點——台東朋友家。 一切故事開始之前，先說說我的計畫：預計每天早上6點出發，天黑以前一定要到達目的地。每天都住宿於朋友家，一面省旅費一面和朋友小聚。之後恐怕要一個人獨行，因為7/6-16環島(7/9-12蘭嶼段)，時間緊迫，中間又會夾雜四天蘭嶼行，實在是不好找人同行。 出發前和各方好友借了許多用品，車後架、馬鞍包、GPS碼表......等，也在家裡準備了一些補給零時，出發前的頭一個禮拜，想必大家覺得我應該需要增強氣象知識，感謝跟我分享颱風最新動態的每一個人，還有貼一個人環島出事的報導關心(?)我，可惜時間不等人，下一次的長時間休假也不知是何時，我還是會如期出發的，謝謝大家的關心！
我媽其實很反對我這趟單車環島。「我真的覺得你不要去比較好，這樣堅果夠不夠？」出發前她一邊幫我準備補給，一邊對我表示她的反對。其實堅果實在是裝太多了......但我媽就是這麼可愛，我終究不顧她的反對照計畫出發。 出個門騎單車，一去就是十天，頭三天從三峽西下，中間四天蘭嶼(但好像因為颱風要來所以取消了)，後三天從東部北上回來。 第一天，7/6(一) 三峽 > 台中(郁) 136KM 159.36KM 天氣陰 實際騎乘和Google map差了23K，沒錯，因為迷路頭一天就自行額外加碼，訓練精神100%，只會多不會少~
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第二天，7/7(二) 台中 > 高雄(Monica) 182KM 194KM 雨天 沒錯，GPS紀錄和Google map再次產生了誤差，這下我開始懷疑Google map的真實性了，GPS的公里數可是我實實在在用腳踩出來的，當然是比較相信數字多的那個。 才第二天，身體開始出現不適，肩膀連接的脖子的那條肌肉筋非常的酸痛，而且隨著長時間的騎乘更加劇之，痛感發作時就像是有一隻蟲子在肩膀裡面竄動，幾分鐘還是幾十分鐘後緩和，又再發作，如此反反覆覆，陪伴我整整一天。
右腳膝蓋漸漸開始有痛感，微微的，但我知道這是個徵兆，尤其膝蓋是何等重要的角色，不敢輕忽，所以讓左腳花比較多力氣在踩踏，沒想到第四天在台東航空站，給馬龍哥幫忙按摩推拿時，才知道左腳默默的承受多少負擔。
終究於此，每天一結束騎乘，都會買包冰塊四處冰敷，萬萬不可受傷。(我事後猜想有可能是騎乘姿勢不對，加上以不對的姿勢長時間騎乘，任何有建議給我的人拜託了~) 見到許久不見的Monica和Aliman，謝謝他們很大肚的原諒我從頭晃神到尾，兩個人也聊得很開心~Monica廚藝超好，白醬義大利麵，蘋果汁，無糖豆漿，炒堅果，肉鬆起司饅頭，那是個非常非常幸福的夜晚。
第三天，7/8(三) 高雄 > 台東(吳瘦寬) 175KM 180.89KM 雨天 介紹一下我的GPS紀錄器，一個是單車專屬的Garmin碼表，資訊量很詳細，能夠看到坡度和迴轉速，另一個是GoLife三鐵表820i，不得不說每次騎程結束，兩者的公里數都一模模一樣樣，準確度想必沒有100%也有200%，但三鐵表的電池續航力更持久，都一起陪我風吹雨淋、長時間運作、沒有罷工，真是好棒棒，辛苦了~
老實說，接下來的幾天我就是正在朝颱風前進沒錯，從早到晚都是驟雨不斷，我沒有穿雨衣，怕雨衣內流汗悶熱，雨衣外也是被雨打濕，但以防失溫或突發狀況，還是有把雨衣帶著，在此也不得不說，我防水措施做的超˙好˙(驕傲)。
南部的雨天帶著一絲涼爽，跟我當初極度擔心的中暑有了極大的反差，所以其實我滿慶幸颱風擦著台灣邊境所帶來的雨水，至於附贈的大逆風就是另一回事了...... 騎到高雄靠海段時，公路右側整片的觀浪海岸，簡直就是超級VIP的等級，而且都沒人，超爽der，只要你可以迎著逆風每一步都要用力的踩踏下去以供前進，一切就是完美。
這條路真的好遠好遠，在昨天體驗到超越180K是什麼滋味後，今天早上是帶著恍忽又麻木的腦袋出發的，我還要繼續嗎？不要想，騎就對了，真的開始騎之後，更無法想像騎到100K時，還有整整近一半的路程要走。 自己一個人，好累。 身體上的疲憊和不適沒有隨著不足的睡眠緩和，反而持續加劇著，尤其鼠蹊部的疼痛感是全身痛苦之最，第三天我學會了至少五種不同坐姿以減緩身體上的疼痛，但來不及了，昨天累積下來的痛感不會因為坐姿的改變減少，只能希望不要繼續累積更多的痛苦。
驟雨，逆風，上坡，肩膀的蟲子又再鑽，鼠蹊部的疼痛，右腳膝蓋的不適，左腳肌肉的緊繃，每一項都在衝擊我的意志力，看著眼前陌生的道路，突然幾句歌詞隨著音樂蹦到我耳裡，僅止四個字——「我們回家」，我潰堤了。
我想到如果我在家的話，家裡會有人叫你吃飯，可以待著一整天都不動，可以不用淋雨，可以不用忍受身體上的痛楚，媽媽一定會一邊碎念著一邊準備你早上說想吃的食物...... 自己一個人，好累，我好想回家。（ 可惡，才出門三天耶QAQ） 最後我順利在太陽下山前騎到台東，在河堤等待吳胖寬......喔，他變瘦了，改叫吳瘦寬好了，他看到我時大笑一聲，說以為看到咕嚕，嗚呼哀哉，這什麼鬼形容詞？！
疲憊感排山倒海而來，淋了整日的雨，如難民一般，萬幸能如預期的在太陽下山之前抵達，謝謝吳瘦寬和一位替代役先生帶我去吃晚餐，那時的我已無力再獨自前往任何地方。
第四天至第八天，7/9(四) ~ 7/13(一) AM10:00 小公主蘭嶼行 大風、天陰 早上7.8點才從混沌中甦醒，但我很明白身體無法從這短暫的睡眠中恢復，直至9:30才出門，跟每日預訂的6點相差甚遠。
環島日進入第四天，一早起來兩腳大腿酸脹無比，連續三日的10小時以上破150的騎乘似乎到達了極限，連走路都能感到雙腿的不適，精神恍惚之下，若繼續騎上165km的往北(花蓮)邁進，實在不太樂觀。
原定蘭嶼行因為颱風來觀光是取消的，所以其實我應該要繼續北上才行，我一邊摸索著整頓行李，一邊用手機查看蘭嶼行一夥人的線上討論狀況，已孤獨又疲憊的度過三天的我，在財哥最後一根稻草的說服之下，毅然決然加入搭飛機衝刺蘭嶼的行列，卻殊不知這有可能會是一趟回不去的“關島”之旅。 am10:30台東航空站和大夥匯合，pm16:10才補上機位，搭乘19人小飛機出發。不愧是「買蘭嶼送關島」，7/12沒補上機位，再關一天。 由於精神上的意志力被消磨殆盡，肉體上的疲憊無法得到透徹的休息恢復，在蘭嶼期間我一直考慮放棄環另外半島的事，甚至還先跟接下來要借住的朋友家打聲招呼，也問了二鐵攜車上火車的事，一個人環島是多麼孤獨又無趣，實實在在的考慮放棄這回事，安娜說不要繼續，叫我再跟暗光鳥補課就好，忠原跟馬龍哥則說繼續下去，完成它。
最後在蘭嶼(原定)最後一天，第四天，感覺身體跟精神回復狀況良好，不繼續未來應該也是沒機會了，最終決定照原訂計劃進行。 而故事真正的開始，是在蘭嶼回來的後半段。
第八天，台東 > 花蓮(羅大) 165KM 177.88KM 雨天 已經晚上7:30了，天的邊緣下著雨，天色漸暗，仍舊找不到住所讓我有些焦急。今天的一切都沒有照著計劃走，早上才從蘭嶼飛回台東，出發時已經10:30，沿途趕路，進入花蓮市區有放慢，但因為下雨，過鐵軌時還是打滑摔車了(安全帽真的很重要)，最後抵達朋友家附近時，天依舊黑了。
原本要借宿於不在家的朋友家，但實在找不到地方，我沿著路標去一旁的店家問路，那是一家三口組成的一家子，他們叫我把單車停了，開車帶我去找路，又留我吃晚餐，說叫我先洗個澡把身子弄乾再做打算，但任誰聽了都知道，其實是邀請我住在他們家。
他們說：「不要擔心，我們樓上本來就有客房，你可以在這邊打卡讓大家知道，也可以在這邊梳洗完後一樣去住朋友家，一切都沒關係。」劇情一邊超展開，但其實我除了不斷的感激說不出別的詞，把這件事跟原訂借宿的友人 -- 羅大說了，羅大說：「好的~~~~老天爺還是派人來招待妳了，我也放心了。」
邊吃著晚餐，看到他們還去外頭買了兩碗飯回來，我不禁哭了出來，實在是太感人了，連他們家吃素整餐都沒有肉都事後看照片才發現，白天摔車兩次，現在又獲得這麼多幫助，心情複雜交集。
如此神奇的奇遇記。 結果我真的住下來了，隔天去羅大家裡拿我們約好的字條，貼進我每日都會寫的旅遊日誌裡，看到字條上寫了「要惜福喔！」四個字感觸很深，連日來受到的照顧一幕一幕浮現，包含經歷了昨日借宿的超展開，甚至是環島結束一個月多後的現在，這幾個字依舊在我心中久久迴盪不已。 BTW.如果我臨時不騎了，最高興的應該是我媽吧！
第九天，7/14(二) 花蓮 > 宜蘭(老皮) 113KM 124.68KM 唯一的晴天 其實後半段我都抱持著且走且看的心思在騎，如果有任何狀況，大不了上火車走人，但現實總是與理想有落差，我完全不知道原來要帶單車上火車會是這麼麻煩的一件事情，再加上東部的火車票本來就難搶，認真下去查，連平日白天都沒票了！什麼鬼？！坐區間車北上我還不如自己騎回去！ 所以我只好繼續騎下去...... 昨晚八點J說要來陪騎蘇花，結果早上八點就在蘇花台9，180.5公里處的小七看到他，原來他搭晚上11點的客運到宜蘭，之後火車沒有夜車，在宜蘭的小七太冷實在無法待到隔天早上的火車，所以直接夜騎蘇花來花蓮等待，這小子瘋了不成？但聽他說夜晚裡的蘇花公路繁星滿天，騎累了就抬頭看天，日出也陪伴了他一大段路。
真的不愧是J，驚人的意志力，白天再陪我逆時針騎回去，終於第一次聽他(發自內心的)喊累，佩服，之後再一起吃喝到梅花湖場勘，九月的梅花湖鐵人賽加油囉！
白天的蘇花公路很美，很幸運在蘇花段遇上了大晴天，這樣才能安全的行於蘇花公路，但也是第一次熱到中途不斷的停歇。
環島到現在終於有了夥伴，開心，也感謝你蘇花段側錄的影片~
第十天，7/15(三) 宜蘭 > 三峽(Home) 95KM 100.66KM 一半晴一半雨 有人會問你有吃當地的美食嗎？
我沒有，一來長時間騎乘其實沒什麼胃口，二來因為要長時間騎乘，我不敢吃太多東西，隨時都要準備繼續騎車，三來我真的不想為了吃一個小吃隨意再讓自己加碼了。 一路上邁向尋找夜宿(借宿)朋友的家，和騎上回家的路，是我唯一的動力，而今天就可以回家，我非常的興奮，感謝老皮北宜上一路領騎，接下來就是226的戰友了。
在北宜的頂端 -- 海倫咖啡居然又看到J，還被嫌騎的慢、等很久，真可惡，但還是很高興你剛好能來指導換爆胎......換完胎，下滑到新店送兩位回家。
下午2：26順利到家，回家的最後一段還是下雨了，有點開心，我果然還是喜歡雨天。 單車環島 -- 尋找朋友之旅，終於落下了最後的帷幕。 讓我在聊聊環島之後的故事吧。
每一個見到我的人，都對我說，你瘦了。 我總會接著回，對啊，也變好黑，但大家似乎都不這麼覺得，是說我本來真的有這麼黑嗎？！ 但我倒是真的實在的獲得了一件肉色背心......
環島回來週二去跑暗光鳥時，和Ryan跟林老師的對話，讓我不禁再對林老師的幽默感大笑不已XDD
Ryan：「阿你去環島是因為沒工作嗎？」 我：「(Fuck U)正在換工作的空檔。」 林老師接話了：「你都沒再發摟阿寧的FB，不是沒工作，是沒男朋友！才會去環島～」 我：「XDDDDD」 再話說前些日子跟我雞麻吃飯，說到去環島的故事，聊到花蓮落魄段的時候，居然要哭了，也不是第一次分享了，前面講了這麼多次都沒哭，這次居然沒能守住局勢。 我突然了解為什麼，因為我無意間說出了三個字，我發現那三個字才是我當下真實且潛意識的感受——我「很害怕」 ，這三個字出口，就開始潰堤。
面對自己突然潰堤的狀況，我也好害怕QAQ 此行最大的收穫是：覺得人的一點點的付出都是很大的幫助，希望自己也有能讓其他人有如此收穫的一天。 單車環島是真的有訓練目的。
永無止盡的挑戰下去......活著，真好啊！:D
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2020-07-21