发布时间:2026-06-29
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實習記者何宜蓁/綜合報導
南海上空驚現「幽靈飛機」!近日《路透社》揭露,中國軍用無人機在南海執行任務期間,利用答詢機發送偽造訊號,在雷達上冒充他國的飛行器。專家認為,這代表北京當局在南海主權爭議區域的灰色地帶戰術已全面升級,極有可能是在為日後對台作戰的誘敵策略進行預演。同時這也是《路透社》首次揭露此類大規模的電子欺敵手法。
中國軍用無人機在南海執行任務期間,利用答詢機發送偽造訊號,在雷達上冒充他國的飛行器。(圖/路透社)
透過分析全球航班追蹤網站Flightradar24的數據,《路透社》發現,自2025年8月起,至少有23個航班的飛行紀錄使用了已知屬於中國長航時軍用無人機的呼號YILO4200。然而詭異的是,這架無人機所傳送的註冊編號卻五花八門,分別冒用了白俄羅斯、英國、北韓以及美國等各類不同型號飛機身分。在某些案例中,真正的白俄羅斯貨機當時甚至就在其他空域正常飛行,導致雷達畫面上出現一真一假兩架飛機同時存在的離奇現象。
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開源資料平台PLATracker的創辦人路易斯首度證實,YILO4200呼號對應的機型正是中國自製的「翼龍2」長航時無人機,其性能規模與美軍的死神無人機相仿。專家強調,「我們過去從未見過這樣的手法,這種在實際環境中利用飛行器進行的欺敵實驗還完全不低調,看起來絕非偶然。」
多位專家從飛行路線觀察後一致認為,這是中國解放軍在提升備戰能力之際,於南海及台灣周邊擴張軍事影響力的新手段。新加坡安全分析師尼爾更直言,這些航線型態明顯帶有演練對台作戰的意圖,旨在針對關鍵據點進行部署。雖然這種偽裝未必能徹底蒙蔽高規格的軍用雷達或專業航管人員,但在實戰環境下,已足以製造混亂並浪費敵方的判斷時間,同時還能掩護敏感的偵查任務,甚至達成政治宣傳與認知作戰的目的。
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對此,中國與美國的國防部目前均尚未做出正式回應。


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